Jak předejít horku v autě

13. 7. 2026

Tropické teploty představují akutní nebezpečí pro cokoliv, co necháte v zaparkovaném autě. Zanechat v létě, byť jen na chvíli, v rozpáleném autě dítě nebo domácího mazlíčka je zapovězeno. Nedoporučuje se ani mít v autě powerbanku nebo deodorant ve spreji.

Pootevřené okénko horko nevyřeší

Při venkovní teplotě 28 stupňů Celsia dosáhne vnitřní teplota i s mírně otevřeným oknem do deseti minut 38-40 a do půl hodiny kolem 50 stupňů.

Po hodině je uvnitř vozu až 55 stupňů, pouze o 3-5 stupně méně, než kdyby auto bylo hermeticky uzavřené.

Na povrchu palubní desky či kožených sedadlech přitom mohou teploty přerůst 70 stupňů a způsobit poréznost, vyblednutí nebo prasknutí plastů, respektive kůže.

Čím více skla v autě, tím větší horko

Mimochodem nezáleží pouze na tom, zda je auto barvy sněhobílé nebo černé, i když barva má vliv. O tom, jak rychle stoupá teplota uvnitř vozu rozhoduje především plocha oken včetně panoramatické střechy.

Rychlé zahřívání interiéru totiž způsobuje sluneční záření, jehož část ve viditelném spektru je palubkou či sedadly absorbována a přeměněna na záření infračervené neboli teplo. To ovšem přes skla zpátky do okolí jen tak neprojde, v autě tedy dochází k učebnicovému skleníkovému efektu.

V létě nenechávejte věci v autě

Pamatujte na to, že lithium-iontové baterie ve spotřební elektronice nevydrží víc než 45-50 stupňů Celsia bez toho, aby došlo k nevratnému snížení kapacity, trvale zvýšenému samovybíjení!

Zvlášť při nabíjení v teplotách nad 60 stupňů, může dojít snadno k přehřátí či dokonce hoření!

Podobně nebezpečné je nechat v takovémto prostředí plynové kartuše do kempingových vařičů či aerosolové plechovky, jako jsou deodoranty či spreje proti hmyzu. Prasknout může i plechovka se syceným nápojem.

„Nejúčinnější způsob, jak zamezit přehřátí interiéru vozu a jeho případnému poškození, je pochopitelně parkování ve stínu. Pokud vůz nelze odstavit jinak než na přímém slunečním světle, snažte se co nejvíce omezit jeho dopadání na plasty. Pokud nemáte termoizolační rohož na čelní sklo, tak aspoň přikryjte volant a palubní desku ručníkem či čímkoliv jiným, nebo třeba spusťte sluneční clony,“ radí Petr Vaněček, generální ředitel skupiny AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO.

V autě pozor na sluníčko a UVA paprsky

Pokud nemáte zatmavená boční a zadní skla, nezapomeňte i tak děti při cestě například do Chorvatska namazat opalovacím krémem, případně si na skla pořídit speciální fólii, která průniku UV záření téměř úplně zamezí.

Čelní sklo je sice vrstvené a blokuje přes 90 % UV záření, podobně jako zatmavená boční a zadní skla.

Neupravená však odfiltrují jen UVB paprsky, takže se v autě nespálíte a riziko rakoviny je také menší.

Avšak UVA záření způsobující stárnutí kůže a v menší míře i rakovinné bujení propouští běžná boční a zadní skla z až 60 %!