Bezpečné obutí je základ

9. 7. 2026

Zlaté pravidlo praví, zkontrolovat si před odjezdem na letní dovolenou stav svého vozu. Speciální pozornost věnujte i předpisům v zemích, kterými na dovolenou jen projíždíte.

V Itálii například od poloviny dubna do poloviny listopadu platí přísný zákaz jízdy na zimních pneumatikách s nižším rychlostním indexem, než je uvedeno v technickém průkazu vozidla.

Za to italská policie může udělit vysokou pokutu, a dokonce odebrat doklady od vozidla.

„Ostatní země takto přísné nejsou, ale třeba i v Německu, Rakousku nebo Francii může být v případě nehody jízda na nevhodných pneumatikách (třeba právě na zimních v létě) považována za spoluzavinění,“ upozorňuje Lukáš Bábíček, manažer obchodu a nákupu e-shopu Pneumatiky.cz.

Zákaz jízdy na zimních pneumatikách na horkém Apeninském poloostrově je pochopitelný, protože zimní pneumatiky v létě představují bezpečnostní riziko.

„Požadovanou úroveň bezpečnosti v letních měsících dokážou zaručit jen letní nebo celoroční pneumatiky.

Jejich tvrdší směs významně zkracuje brzdnou dráhu na rozpálené vozovce a lépe vede vůz v zatáčkách a široké obvodové drážky účinně odvádějí vodu a zabraňují tak možné ztrátě ovladatelnosti vozu během prudkého deště,“ vysvětluje Lukáš Bábíček.

Donedávna platilo, že nejbezpečnější variantou jsou při jízdě v teplých měsících roku pneumatiky letní, ale s pokračujícím technickým vývojem se bezpečnostní charakteristiky pneumatik letních a celoročních podle výsledků testů prakticky srovnaly.

„Speciální směs celoročních pneumatik se dokáže snadno přizpůsobit extrémním teplotním výkyvům, a proto je můžeme vřele doporučit i pro cesty do většiny destinací letních dovolených.

V Evropě je používá už zhruba polovina běžných řidičů, jen na vyloženě rozžhavených komunikacích jižní Evropy, Afriky nebo Blízkého východu díky vyšší přilnavosti ještě zůstávají lepší volbou klasické letní pneumatiky,“ pokračuje manažer e-shopu Pneumatiky.cz.