Další kráska ze Žiliny: KIA EV2

15. 7. 2026

Seznamte se s novým esúvéčkem od automobilky KIA. Tento elektromobil nabízí překvapivou prostornost, nápadité detaily a dojezd na jedno nabití až 453 kilometrů.

Novou EV2 definuje sympatická robustnost, výrazné boční linie a vertikální světla včetně nejnovějšího světelného podpisu v podobě hvězdné mapy Kia.

Celkem čtyři metry dlouhá KIA EV2 je s rozvorem 2,56 metru poměrně prostorná.

Zavazadlový prostor ve 4místné variantě nabízí 362 litrů objemu a 5místá verze, která umožňuje posunutí celé zadní lavice, 403 litrů.

Pod kapotou je navíc přední zavazadelník o objemu 15 litrů.

EV2 je k dispozici s vyšším výkonem 146 koní (108 kW) a akumulátorem o kapacitě 42,2 kWh nebo výkonem 135 koní (99 kW) s akumulátorem o kapacitě 61,0 kWh.

Předpokládaný elektrický dojezd dosahuje až 312 kilometrů u verze se standardním dojezdem, resp. až 453 kilometrů u verze s prodlouženým dojezdem.

Obě varianty akumulátorů jsou postaveny na 400V architektuře. Za optimálních podmínek trvá DC rychlodobíjení z 10 na 80 % pouhých 29 minut (u verze se standardním dojezdem), resp. přibližně 30 minut (u modelu s prodlouženým dojezdem).

Poprvé u modelu Kia při jeho uvedení na trh podporuje EV2 dobíjení střídavým proudem o výkonu 11 kW i 22 kW.

Kia zapracovala na jízdních vlastnostech tohoto modelu, lepší ovladatelnosti a také akustickém komfortu včetně potlačení hluku a vibrací.

Systém odpružení a tlumicí síly jsou odladěny pro optimální vyvážení odezvy přední (McPherson) a zadní (typ torzní tyč) nápravy.

Výsledkem jsou kontrolované pohyby karoserie a předvídatelné chování vozu při náhlých změnách směru. Při přejíždění mezi pruhy a dynamických manévrech si EV2 zachovává stabilní postavení karoserie a vysokou míru stability.

Sympatické novém modelu od Kia je, že přináší do EV2 technologie vyšších segmentů.

Ty zahrnují například systém palubního infotainmentu ccNC (connected car Navigation Cockpit) se třemi obrazovkami, jehož součástí je 12,3″ přístrojový štít před řidičem, 12,3″ centrální dotykový displej a 5,3″ displej ovládání klimatizace.

Dále také aktualizaci prostřednictvím vzdáleného přístupu nebo podporu platformy Kia Upgrades.

Akcent byl kladen také na chytré bezpečnostní technologie v podobě komplexních pokročilých systémů na podporu řízení nebo chytrých asistentů.

Ti monitorují (ve vnitřním zpětném zrcátku) dění uvnitř kabiny a nedovolí například spuštění airbagu při špatné poloze řidiče a spolujezdce.

Elektrická EV2 se společně s úspěšným SUV Sportage a novou EV4 vyrábí v žilinském závodě KIA.

Díky zajímavé startovní ceně (verze 146 k / 108 kW) 659 980 Kč aspiruje na to stát se vůbec prvním elektrickým autem pro české řidičky a řidiče nebo jako druhé auto do rodiny.

U startovních verzí je třeba vždy počítat s absencí tepelného čerpadla (+ 25 000 Kč) nebo třeba integrované navigace.

Někde se zkrátka šetřit muselo. Tak se u této verze budete muset spolehnout na zrcadlení navigace na obrazovce ze svého mobilu. 🙂

Více na webu Kia