Nový Seat Leon: styl a technologie

5. 4. 2020

Nový model Leon se odhalil už před časem, nyní však automobilka přišla s oficiálními fotografiemi novinky a zveřejňuje nové informace. Podle španělského výrobce to je nejlepší Leon všech dob. Leon má nejvíce druhů pohonu v historii – přichází jako benzínový, naftový, na CNG, mild-hybrid, i jako plug-in hybrid. Na třídveřovou verzi zapomeňte, kombi však zůstává.

Úspěšná historie

Seat nezapomíná zdůraznit, že model Leon je zde již od roku 1999 a dodnes je nejdůležitější modelovou řadou španělského výrobce. Už z jeho první generace se prodalo půl milionu kusů, přičemž jeho vlajkovou lodí se stala sportovní verze Leon Cupra 2.8 V6 s výkonem 150 kW (204 k). Ještě úspěšnější byla jeho druhá generace s 675 000 prodanými kusy. Ta posunula použití koncernové techniky na další úroveň a její vrcholem byla verze Cupra R 2.0 TSI naladěná na 194 kW (265 k). Půl milionu kusů se dosud prodalo i z třetí generace modelu Leon.

Design vozu Seat označuje za dobře promyšlenou evoluci s dlouhodobou životností a výraznějším charakterem. Technicky je postaven na aktuální koncernové podvozkové plošině MQB Evo využívající více vysokopevnostních ocelí a optimalizovaných profilů, takže je lehčí a pevnější než předchozí MQB. Ještě důležitější je však připravenost platformy MQB Evo na nové druhy pohonu.

V hlavní roli moderní technologie

Nový Leon je prvním vozem od Seat s komplexní digitální konektivitou sahající od Full Link Android Auto a Apple CarPlay až po infotainment s online službami a aplikacemi souvisejícími s provozem auta. Přes mobilní telefon tak lze na dálku kontrolovat data o vozidle. U verzí s plug-in hybridním pohonem půjde na dálku nastavovat i nabíjení, nezávislé topení a klimatizaci. Seat také dodává, že rozsah služeb online se bude během životnosti vozidla výrazně rozrůstat.

Hlavním novinkou na palubní desce bude 10palcový středový dotykový displej s ovládáním gesty, novinkou je i ambientní osvětlení palubní desky po celé její šířce (s nastavitelnými barvami i jasem), včetně osvětlení ve dveřích, díky čemuž ambientní osvětlení poslouží i pro signalizaci asistenčních systémů. Nový Leon přijde ve výbavách Reference, Style, Xcell a FR. Od verze Style výše dostanete LED čtecí lampičky vpředu i vzadu.

Z dalších novinek dostane Leon například adaptivní podvozek DCC, adaptivní tempomat ACC, asistenční systém pro nouzové situace Emergency Assist, systémy pro jízdu Travel Assist, zda asistent pro vystupování Exit Assist (upozorní, pokud chcete vystoupit a kolem právě prochází jiné auto).

Široká nabídka motorizací

O pohon nového modelu Leon se bude starat široký rozsah druhů pohonu. Nahrál tomu také fakt s přísnými emisními limity pro nové automobily. Základem jsou benzínové motory 1,0 TSI (66 kW / 90 k a 81 kW / 110 k) a 1,5 TSI (96 kW / 130 k a 110 kW / 150 k). Motor 1,5 TSI je navíc vybaven systémem vypínání dvou válců při částečném zatížení. Pro nejnáročnější je v nabídce i čtyřválec 2,0 TSI naladěný na 140 kW (190 k). Naftovou alternativu zastupuje pouze motor 2,0 TDI ve dvou výkonových úrovních (85 kW / 115 k a 110 kW / 150 k), silnější verze je přitom k dispozici také s pohonem všech kol 4Drive.

Vybrané benzínové motory (1,0 TSI 110 k a 1,5 TSI 150 k) jsou k dispozici také s mild-hybridní technikou. Plug-in hybridní verze kombinuje čtyřválec 1.4 TSI a elektromotor s bateriemi s kapacitou 13 kWh. Systémový výkon hybridního Leona je 150 kW (204 k). Seat nezanevřel ani na technologii CNG. Tu reprezentuje upravená verze benzínového motoru 1.5 TSI (96 kW / 130 k) schopného spalovat stlačený zemní plyn.

Více na webu Seat