Nová Kia Sportage narostla do krásy

25. 2. 2022

SUV krasavice ze Žiliny nás během 100 kilometrů dlouhé jízdy překvapila povedeným podvozkem, špičkovými technologiemi a osobitým designem. Čím může nová Sportage v Česku uspět? To zjišťovala Žena v autě.cz na národní prezentaci Kia Sportage v Krkonoších.

Sebevědomý design osvědčeného SUV

Pátá generace Sportage s novým logem Kia na kapotě se povedla. Elegantní SUV nyní zaujme na první pohled svou dominantní přídí. Příď kombinuje typickou „tygří masku“ Kia s futuristickými LED světly denního svícení ve tvaru bumerangu.

Také z profilu, který zdobí výrazná chromová okenní linie, je zřejmé, že nová Sportage narostla nejen do krásy, ale i do větších rozměrů. Aktuální generace měří na délku 4,51 metru a vysoká je 1,65 metru.

I zezadu vypadá nová Sportage impozantně. Zadní světla ve tvaru čepele propůjčují nové Sportage široký postoj a velmi zajímavý look.

Kia Sportage se dokáže přizpůsobit vkusu každé řidičky. Nabízí 13 barev karoserie a možnost kombinace s černou střechou v rámci výbavy GT Line a 6 různých vzorů disků. Tato atraktivní nabídka ze Sportage dělá nejpestřejší auto segmentu. V závislosti na výbavové linii a provedení vyjíždí na 17, 18 a 19″ kolech.

Interiér hýčká luxusem

Interiér s luxusními prvky, prémiovými materiály a audiosystémem Harman Kardon nese punc progresivního designu. Velmi se nám líbila velká obrazovka infotainmentu se zakřiveným povrchem napříč přední částí kabiny.

Konkrétně má obrazovka úhlopříčku 12,3″ a je postavena na nejnovější generaci TFT technologie pro plnobarevné displeje, takže má opravdu dokonalé zobrazení.

Nápadité funkce infotainmentu a konektivity prostřednictvím aplikace Kia Connect u nové Kia Sportage by stály za samostatný článek. Schopnost online aktualizace software a aktualizace map je naprostou samozřejmostí. Díky mobilní aplikaci Kia Connect se majitelka na jedno kliknutí dozví, zda má u Sportage zavřené dveře, auto je zamčené nebo kde přesně parkuje.

Ve srovnání s předchůdcem se díky nové platformě a vylepšenému rozvoru zvětšil prostor pro zavazadla i v oblasti hlavy a nohou. Sedadla jsou maximálně komfortní. Mají zabudovány USB porty a zezadu sedadel také integrované věšáky u řidiče a spolujezdce. V místě štíhlých hlavových opěrek tak jde snadno pověsit sako nebo kabelku. Zavazadlový prostor je větší než u předchozí generace a nabízí objem 591 litrů. I v tomto důležitém ohledu je nová Sportage lepší!

Zcela nová platforma zajišťuje větší pohodlí a prostornost

Nová Sportage stojí na novém podvozku, kterou Kia označuje N3. Jedná se o stejnou platformu jako má ještě luxusnější Sorento. Sportage díky ní přináší nejen větší prostornost, ale i vylepšenou jízdní dynamiku.

Naše redakce otestovala v zasněžených Krkonoších konkrétně vznětový mild-hybrid 1.6 CRDi o výkonu 100 kW, s dvouspojkovou převodovkou a pohonem všech kol.

Během jízdy jsme si pochvalovali to, jak nová Sportage doslova ukonejší velmi tichou, dobře odhlučněnou a hlavně komfortní jízdou. Na okreskách jede s velkou dávkou jistoty, a to přidává na celkovém dobrém a bezpečném pocitu z jízdy.

Se systémem Terrain Mode je navíc Sportage opravdu předurčena pro jízdu v terénu. Vyzkoušela jsem ji v okolí zasněženého Špindlerova Mlýna. Při klesání a stoupání k Erlebachově boudě Sportage neomylně dávkovala sílu tak, aby projetí zasněženou zatáčkou bylo čisté a stabilní.

Spotřeba se během 100 najetých kilometrů pohybovala kolem 7,5 litru. To je na testovanou čtyřkolku velmi slušná hodnota.

Hladké řízení a jízda

Kia Sportage se řadí k nejbezpečnějším vozidlům ve své třídě, nechybí opravdu široká paleta asistentů. Vedle standardně umístěných airbagů má Sportage dokonce středový boční airbag mezi předními sedadly.

Při našem krátkém testování po horách nám dělali společnost bezpečnostní asistenti seskupení v systému DriveWise pro hladkou podporu řízení za nejrůznějších jízdních situací.

Nová Sportage je vybavena i systémem autonomního nouzového brzdění s funkcí pro odbočování na křižovatkách. Ten pomáhá vyhnout se střetům s protijedoucími vozidly, chodci a jízdními koly při odbočování vlevo či vpravo.

Velmi komfortní na delších trasách je adaptivní tempomat propojený s navigací. Systém je tak chytrý, že na dálničních úsecích se zatáčkami automaticky snižuje rychlost jízdy ještě před nájezdem do zatáčky.

Bezpečnostní asistenti pomáhají také s parkováním. Nová Kia umí dokonce u vyjet sama z parkovacího místa, aniž by řidička seděla ve voze! Stačí mít u sebe klíče a zmáčknout knoflík. 🙂

Široká paleta pohonů

O tom, že Sportage chce v Evropě rozhodně uspět, svědčí i velmi bohatá nabídka pohonů. Na výběr jsou klasické zážehové, vznětové ale i nejmodernější hybridní a mild-hybridní pohony, napomáhající snižovat emise i spotřebu paliva.

Zelenou do řady evropských měst a také parkování v modrých zónách zdarma bude mít ten, kdo si pořídí verzi s plug-in hybridním pohonem, dovolující ekologické cestování čistě na elektřinu.

Nová Kia Sportage se v Česku bude prodávat v kombinaci s automatem i inteligentním manuálem iMT, s pohonem všech kol nebo jako klasická dvoukolka. Nová Kia Sportage startuje s motorem 1.6 T-GDI 4×2 s manuální převodovkou a výkonem 150 koní na akční ceně 599 980 Kč.

O svých kvalitách nová Kia Sportage přesvědčila i ženskou odbornou porotu, která ji už ocenila jako Nejlepší rodinné SUV v letošní anketě WWCOTY. Kia Sportage za nás nebyla nikdy zajímavější. Těšíme se na další kilometry s tímto novým SUV. Stojí za to!

Více na webu Kia