Hybridní autonovinka: BYD Dolphin G DM-i

7. 7. 2026

Žena v autě.cz otestovala další vlaštovku, která přilétá z Číny, aby prověřila český trh. Menší kompaktní auto s poněkud dlouhým názvem „Dolphin G DM-i“ od čínské automobilky BYD je plug-in hybrid. Pochlubit se může hned několika zajímavými detaily včetně místa výroby také v Maďarsku.

Dojezd přes 1000 km

Jestli nás něco během odpoledního testování v centu Prahy potěšilo, pak to byl pohled na přístrojový štít a informace o dojezdu testovaného, plug-in hybridního modelu BYD Dolphin G DM-i.

Dlouhý dojezd u BYD Dolphin G DM-i totiž v kombinovaném (hybridním) režimu dosahuje přes 1000 kilometrů na jednu nádrž a nabití.

Nový BYD Dolphin G DM-i tak může být zajímavým autem pro ty řidičky a řidiče, kteří mají rádi promptní rozjezdy elektromobilu, ale stále dávají přednost z důvodu jistoty dojezdu autům na spalovací motor. BYD Dolphin G DM-i disponuje palivovou nádrží o 42 litrech objemu.

Ona pro laika nic neříkající zkratka „DM-i“ v názvu testovaného plug-in hybridu je označením pro inteligentní duální režim: neboli Dual Mode Intelligence. Tedy esenci přítomného pohonu.

Ten propojuje spalovací motor v podobě čtyřválce 1,5 litru se dvěma elektrickými stroji: s generátorem, který je se spalovacím motorem spojený napevno, a trakčním motorem rekuperující brzdnou energii.

Řidička tak může zvolit buď hybridní režim nebo čistě elektrický, je-li trakční baterie dostatečně nabitá.

Pro život ve městě

Výsledkem práce tohoto pohonu je plynulá kooperace „spalováku“ a elektrické jednotky.

Pod kapotou námi testovaného kousku byl konkrétně benzinový motor 1.5 Xiaoyun kombinovaný se silnějším trakčním elektromotorem s kapacitou baterie 18,3 kWh.

Tato verze slibuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,3 vteřiny (točivý moment 210 Nm.) a dojezd na elektřinu (dle WLTP) 105 km.

Startovní verze této autonovinky pak disponuje slabším elektromotorem o výkonu 7,42 kWh s dojezd 40 km na elektřinu.

Během odpoledního testování BYD Dolphin G DM-i nás trasa vedla z Butovic, na druhý břeh Vltavy, do kopce na Žižkov, do Holešovic, Vysočan a pak zpátky do Butovic.

Pochvalovala dobrou dynamiku a práci samočinné jednostupňové převodovky e-CVT, obratnost v zatáčkách a praktičnost.

Naše kombinovaná spotřeba po Praze se pohybovala okolo 5,1 litru na 100 km (výrobce udává 4,5).

Sluší se podotknout, že časový plán bohužel neumožnil autonovinku vyzkoušet také na okreskách, při jízdě ve vyšších rychlostech nebo při vlastním dobíjení.

Výrobce deklaruje u tohoto plug-in hybridu možnost rychlého nabíjení stejnosměrným proudem. Z 10 na 80 % to zabere 26 minut.

Nápaditý detail, který jsme otestovali na vlastní oči, byla schopnost V2L dobíjet ostatní spotřebiče (do 3,3 kW).

V reálu nám tak čínská autonovinka udělala pomocí této technologie kávu, smoothie a dokonce dodala energii domácí vrtačce.

Praktické kompaktní auto

Celkem 4,16 metru dlouhý BYD Dolphin G DM-i je díky svým rozměrům, ale i vlastnostem rozhodně jako dělané auto do města.

Interiér je jednoduchý, uživatelsky srozumitelný a vybavený bezpečnostními asistenty.

Palubce dominuje obrazovka infotainmentu o velikosti 10,1 nebo 12,8 palce a s bezdrátovým nabíjením telefonu.

Dobře fungují s infotainmentem integrované služby Google, včetně Google Maps a Google Assistant. Zavazadlový prostor nabízí 425 litrů objemu.

Nový Dolphin G DM-i je už od základu vybaven adaptivním tempomatem, parkovacími senzory vepředu a vzadu, asistentem udržování v jízdním pruhu, automatickým brzděním, sledováním mrtvého úhlu nebo upozorněním na okolní provoz při otevření dveří.

Cena plug-in hybridu pod 600 tisíc

Nejdostupnější BYD Dolphin G DM-i s 10,1palcovou obrazovkou infotainmentu a 16palcovými koly (výkon 129 kW a baterie 7,42 kWh) začíná na 637 000 Kč, nyní v akci za 599 900 Kč.

Vyšší verzi Boost s vyšším výkonem 156 KW a baterií 18,3 kWh, kterou testovala naše redakce, stojí BYD Dolphin G DM-i  714 000 korun, resp. v akci 664 900 Kč.

Výbavy Active a Boost jsou navíc vybaveny zadní parkovací kamerou, zatímco verze Comfort a Sport přidávají 360° kamerový systém zajišťující dokonalý přehled o okolí vozu.