Čistě elektrický sedan od Mercedes

5. 5. 2021

Mercedes-Benz plánuje do konce tohoto desetiletí prodávat více než polovinu svých vozů s elektrickým pohonem. Nový model EQS je prvním luxusním sedanem s elektrickým pohonem značky Mercedes-EQ. EQS nabízí vedle optimální aerodynamiky, špičkové bezpečnostní asistenty a infotainment, který jde bezdrátově aktualizovat. Pětimětrový sedan ve městě sám zaparkuje a otočí se na 10,9 metrech.

Absolutní dominantou interiéru je MBUX Hyperscreen (výbava na přání). Tato velká, klenutá zobrazovací jednotka sahá v ladném oblouku téměř od jednoho střešního sloupku A k druhému. Pod jedním krycím sklem jsou umístěny tři displeje, které tak vizuálně splývají v jeden celek. Spolujezdec má vlastní zobrazovací a ovládací zónu na 12,3“ displeji OLED.

Mercedes-Benz přistupuje komplexně také k problematice kvality vzduchu v modelu EQS prostřednictvím systému ENERGIZING AIR CONTROL PLUS, postaveného na filtraci, senzorice, konceptu zobrazování a klimatizaci vzduchu. Oxid siřičitý, oxidy dusíku i pachy eliminuje vrstva aktivního uhlí. Filtr HEPA má certifikaci „OFI CERT“ ZG 250-1 dokládající účinnost likvidace virů a bakterií. Funkce klimatizace před jízdou zajistí, že bude řidič spolu s cestujícími nastupovat do interiéru s již vyčištěním vzduchem.

Příď tvoří ucelený černý panel. Inovativní světlomety propojené světelným pásem a sytě černým panelem masky chladiče vytvářejí nezaměnitelnou tvář. Exkluzivitu černého panelu s centrální hvězdou Mercedesu místo klasické masky chladiče lze ještě zvýšit. Na přání se totiž dodává s trojrozměrným vzorem s motivy hvězdy.

Odborníci na aerodynamiku dosáhli v úzké spolupráci s designéry rekordně nízkého součinitele aerodynamického odporu vzduchu 0,202 díky pečlivé práci na všech detailech a na základě účelně navrženého designu. EQS má nejlepší aerodynamiku na světě mezi sériově vyráběnými vozy. Z toho profituje především dojezd. EQS patří mezi nejlepší také akustickým komfortem.

Model EQS je sice blízkým příbuzným nové Třídy S, jeho základem je však platforma pro elektromobily. Jako první budou na trh uvedeny verze EQS 450+ s výkonem 245 kW a EQS 580 4MATIC s výkonem 385 kW. EQS lze na rychlonabíjecích stanicích se stejnosměrným proudem nabíjet výkonem až 200 kW. Již po 15 minutách rychlého nabíjení je do akumulátorů dodáno dostatečné množství elektrické energie pro ujetí dalších 300 kilometrů.

K mimořádné ovladatelnosti a dynamice modelu EQS přispívá standardně dodávané natáčení zadní nápravy s úhlem otočení kol až 4,5°. Alternativně si mohou zákazníci objednat natáčení zadní nápravy, u něhož se zadní kola otáčejí do stran až o 10°. Tuto variantu lze navíc aktivovat dodatečně prostřednictvím bezdrátových aktualizací OTA (Over-the-Air). Průměr otáčení více než pětimetrového sedanu se tím zmenší na 10,9 metru, což je průměr otáčení mnoha modelů kompaktní třídy. 

Pomocí asistenta pro dálkové parkování zajede řidič s vozem na parkovací místo s chytrým telefonem v ruce. Stejným způsobem probíhá i vyjetí z parkovacího místa. Model EQS je po technické stránce připraven na realizaci systému INTELLIGENT PARK PILOT s funkcí Automated Valet Parking pro automatické zaparkování vozu. Společně s potřebnou výbavou na přání a příslušnou službou Connect (v závislosti na zemi) disponuje vozidlo technikou pro zcela automatizovanou jízdu bez řidiče v parkovacích budovách, vybavených infrastrukturou AVP, včetně zaparkování a následného vyjetí z parkovacího místa. Tato funkce bude zavedena do nabídky, jakmile národní legislativy tento druh provozu umožní.

DRIVE PILOT, dodávaný na přání, umožní modelu EQS vysoce automatizovanou jízdu v husté dopravě nebo dopravních kolonách na vhodných úsecích dálnic, nejprve v Německu rychlostí až 60 km/h. Řidiči tímto usnadněním získají čas věnovat se vedlejším činnostem, například surfování na internetu nebo vyřizování elektronické pošty ve své pojízdné kanceláři.

Více na webu Mercedes-Benz