Na co se v roce 2026 těšit? Někdo se už nemůže dočkat olympiády Turíně a Cortině. Někdo obměny šatníku po vyhlášení nové barvy roku. Řidičky a řidiči se mohou těšit na méně papírovaní. Podle Ministerstva dopravy digitalizace usnadní získání řidičáku, mladým řidičům umožní rychlý zápis mentorů a senioři půjdou na prohlídky až od 70 let.
Možnost řídit ihned po udělení řidičského oprávnění
Foto: Sabina Kvášová
Novinkou bude to, že okamžikem udělení řidičského oprávnění je zápis v registru řidičů, a následně lze již řídit.
V případě udělení nebo rozšíření řidičského oprávnění je tedy od 1. 1. 2026 nově možnost řídit po dobu 1 měsíce bez řidičského průkazu, tj. už od okamžiku udělení nebo rozšíření řidičského oprávnění (od zápisu do registru řidičů).
O provedení zápisu v registru řidičů musí být řidič informován, v případě elektronické žádosti e-mailem nebo SMS.
Skrze Portál dopravy půjde požádat o první řidičský průkaz nebo jeho rozšíření
K možnostem požádat online o nový řidičský průkaz, pokud starému končila platnost, nebo došlo k jeho ztrátě či odcizení, bude nově možné požádat také o udělení prvního řidičského oprávnění a taktéž jeho rozšíření. Platí pouze pro osoby s trvalým pobytem.
Portál dopravy bude moci využít i sedmnáctiletý žadatel o řidičské oprávnění skupiny B.
Zároveň bude moci požádat o zápis mentora, a to až do dosažená věku 18 let. Zapsat si bude moci až čtyři mentory, s využitím Portálu dopravy je přímo osloví, získá jejich souhlasy spolu se souhlasem zákonného zástupce a podá žádost o zápis buď spolu s žádostí o udělení řidičského oprávnění nebo samostatně.
foto: archiv webu
Zápis mentora také půjde elektronicky zrušit.
Povinné zdravotní prohlídky pro řidiče až od 70 let
Zvyšuje se věková hranice pro povinné lékařské prohlídky u řidičů, a to z 65 let na 70 let.
Další změnou je digitalizace zdravotních posudků. Řidič, který povinnou lékařskou prohlídku absolvuje od roku 2026 u lékaře, který záznam zapíše do databáze, nebude muset mít posudek fyzicky u sebe.
Provoz automatizovaných vozidel
Na českých silnicích bude od ledna umožněno využívat funkci automatizovaných vozidel, například „dálničního autopilota“. Změny se týkají definice řidiče, jeho odpovědností, převzetí řízení, umožnění např. policii ověřit, zda byl v daný moment systém aktivovaný, a změny v registru vozidel.
Řidič ani provozovatel nejsou odpovědní za přestupky, kterých by se případně vozidlo dopustilo v autonomním režimu; to je v takových situacích na výrobci. Naopak novou povinností řidiče je na výzvu převzít zpět řízení, na což musí být připravený, a zároveň má povinnost umožnit policii ověřit, zda vozidlo řídilo samo.
