Náš test: hýčkací Seat Alhambra

Náš test: hýčkací Seat Alhambra

25. 11. 2016

Jmenujte rychle model, do kterého můžete umístit až 5 dětských autosedaček pomocí systému ISOFIX. Nevíte? Tak například do Seatu Alhambra. Do redakce se k nám tentokráte dostala sedmimístná verze s pohonem 4×4, automatickou převodovkou a nejsilnějším dostupným motorem. Je tato zbrusu nová konfigurace pro maminky to pravé?

Díváme se

Nafouklý vzhled Alhambry dává tušit, že jde o ryzího reprezentanta velkoprostorového rodinného vozu třídy MPV. Aktuální modernizace druhé generace se pyšní přepracovanou maskou chladiče a novým tvarem bixenonových natáčecích světlometů. Alhambra ve zcela v novém sportovním paketu FR-line, který odpovídá té nejvyšší výbavě, se odlišuje od nižších výbav 18“ palcovými koly, štítky s označením FR line a bočními polepy, které mě upřímně moc nezaujaly.

Vnější look si možná člověka nezíská, ale Alhambra si sympatie nakonec zaslouží svou praktickou funkčností, kterou maminky s dětmi ocení: zadní posuvná dveře a víko kufru lze otevřít snadno a rychle díky elektrickému ovládání (24 400 Kč) a v zimních měsících jde zatopit předem díky nezávislému topení (30 000 Kč).

Nasedáme

Po usednutí za volant a pohledu do interiéru mě Alhambra nadchla. Pohledný interiér ve výbavě FR line se speciálními prahy, do ruky padnoucím koženým volantem s označením této nejvyšší výbavy a pohodlnými sedadly s vyšším posezem, garantujícím skvělý výhled z vozu, dokáží skutečně udělat dojem. Všechny použité materiály navíc působí velmi kvalitně.

Palubní deska je navržena velmi jednoduše a každá řidička se s ní proto velmi rychle sžije. Příplatkový infotainment s navigací jde velmi intuitivně ovládat. Praktickým prvkem (jako dělaným pro obezřetné maminky) je ovládání zamykání dveří v druhé řadě sedadel hned po ruce ve dveřích řidiče.

Alhambra je bezkompromisním, naprosto prostorným a komfortním „empévéčkem“. K dispozici je bezpočet odkládacích schránek a přihrádek, které se hodí všem členům rodiny. V druhé řadě sedadel, která jsou snadno přístupná například v případě manipulace s dětskou autosedačkou a vybavena bočními airbagy (5 200 Kč), je mnoho místa nejen pro děti, ale i dospělce. Alhambra mě přikvapila svou atraktivní nabídkou speciálních hlavových opěrek pro odrostlejší děti v krajních sedadlech (11 400 Kč).

Šesté a sedmé příplatkové sedadlo je schované pod podlahou zavazadlového prostoru (18 400 Kč). Manipulace s nimi se mi zdála velmi snadná. Stačí vyklopit z podlahy kufru opěradlo, sedák už se natáhne sám. Zavazadlový prostor je 658 litrů, po sklopení druhé řady sedadel až 2 297 litrů. V případě sedmimístného uzpůsobení vozu klesne objem zavazadlového prostoru 267 litrů.

Jedeme

Od prvního okamžiku jsem při jízdě cítila sílu tohoto auta. V testovaném modelu byl ukryt dvoulitrový naftový motor s výkonem 135 kW odpovídající síle 184 koní. Během řízení sedmimístné Alhambry s pohonem 4×4 (46 000 Kč) se mi jelo (jak po dálnici, tak ve městě) velmi příjemně. Alhambře v této motorizaci nechybí agilita a díky nové automatické sedmistupňové převodovce chuť zrychlovat. Sedmimístný obr mě navíc díky dokonalému adaptivnímu podvozku s příkladným odpružením (25 400 Kč) hýčkal komfortním chodem, tichou jízdou a stabilitou v zatáčkách.

Děti usnuly během jízdy mávnutím proutku a na palubě zavládlo během cesty krásné ticho. Počáteční obavy, jak s tímto rodinným velkoprostorovým autem parkovat, se rozplynuly stisknutím tlačítka parkovacího asistenta. Na snadné řízení Alhambry nedám dopustit. Prostě ideální parťák na cesty s rodinou.

Cesty s rodinou na dlouhé vzdálenosti pochopitelně volají po adekvátním dojezdu. Objem palivové nádrže je obrovský, 70 litrů. Kombinovaná spotřeba se po týdenním testování ustálila na hodnotě 7,2 litru. Výrobce udává hodnotu 5,9 l/100 km, ke které se mi ale přiblížit nepovedlo.

Hodnotíme

Shrnuto a podtrženo, Seat Alhambra v této konfiguraci je absolutní špičkou ve třídě MPV a dokonalým pomocníkem pro maminky. Uveze celou – až sedmičlennou – rodinu, nabídne dětem ale i dospělým maximální pohodlí a spoustu prostoru. Maminkám – řidičkám zajišťuje perfektní výhled z vozu, díky nejrůznějším asistentům bezpečný pocit z jízdy a slušnou dávku výkonu, které Alhambře dodávají na čipernosti na silnici. Zhýčká celou posádku. Seat Alhambra (1.4 TSI 110 kW) startuje na 668 900 Kč. Cena testovaného modelu (2.0 TDI DSG AWD 135 kW ve výbavě FR-Line) je 1 020 100 Kč.