BMW iX3: finalista ankety AUTO MÉHO SRDCE

15. 4. 2026

Do úzkého výběru se sedmičkou nejlepších aut v ČR letos odborná porota nominovala BMW iX3, absolutní novinku německé automobilky. Podařilo se elektrickému modelu iX3 oslovit členky poroty? To odhaluje právě tento článek.

Auto s unikátním lookem

S novým elektrickým středně velkým SUV iX3 přináší BMW na silnice první model z rodiny vozů Neue Klasse, nové generace elektromobilů, na které bude stát celé BMW v dalších letech. 

„Název Neue Klasse odkazuje na přelomové modely BMW ze 60. let, které tehdy nastartovaly moderní éru značky. Za mě by to mohlo klapnout i nyní, protože tohle auto má všechna pro, aby sklízelo úspěchy,“ prozrazuje o iX3 novinářka a členka poroty Pavla Totušková.

„BMW iX3 je přesně ten typ auta, u kterého máte pocit, že se díváte trochu do budoucnosti, ale zároveň vás to nijak nestresuje. Na první pohled působí jako klasické SUV od BMW. Jenže pod povrchem je to úplně jiný příběh.

Najednou se nebavíme jen o elektrickém autě, ale o úplně novém přístupu – baterie je součástí konstrukce auta, 800V architektura znamená extrémně rychlé nabíjení a dojezd může atakovat až 800 km,“ komentuje nový přístup BMW další porotkyně Sabina Sarkisovovová.

Nový model Ix3 definují při pohledu na exteriér přesné minimalistické linie a velké prosklené plochy. Vertikální maska s ikonickým tvarem ledvinek je doplněna horizontálními světlomety, které autu propůjčující nezaměnitelný look.

Revoluční palubka

Revoluční krok u BMW je patrný díky provedení palubní desky, lépe řečeno novému zobrazování a ovládání BMW Panoramic iDrive.

„Uspořádání interiéru a hlavně ,přístrojovkaʻ po celé délce palubní desky je zprvu šok, ale při jízdě všechno působí naprosto přirozeně.

Ty nejdůležitější informace mám stále před očima, jak jsem zvyklá, ve vzdálenějších partiích pak najdu i spoustu dalších,“ hodnotí vzhled palubky motoristická novinářka Viola Procházková.

Širokoúhlý „displej“ pod čelním sklem promítá informace dále od řidiče v supervysokém rozlišení a vysokém jasu a nabízí široce nastavitelné možnosti zobrazení. Blízko řidiči je umístěný sešikmený centrální displej. Navigace nabízí Chytré „cloudové“ plánování tras optimalizovaných pro nabíjení včetně výběru cenově a časově výhodných nabíjecích stanic.

„Panoramic Vision je přímo před řidičem – to je něco úplně nového. Nikam nesklápíte oči a pořád se díváte na silnici před sebou. Tento displej je přehledný, neruší a můžete si tam nastavit přesně to, co chcete vidět,“ pochvaluje si palubku další členka poroty Míša Rubešová.

Kromě podoby panoramatického palubního počítače je interiér definován kvalitními a na dotek příjemnými materiály, které jsou například na palubce nenápadně a vkusně podsvícené.

„Linie horizontálně uspořádané palubní desky plynule přecházejí do obložení dveří. Přibližně třetina vozu je vyrobena z recyklovaných materiálů.

Hodně specifický je tvar volantu, ale sluší se podotknout, že se velmi dobře drží,“ říká o svých dojmech z kabiny organizátorka ankety Sabina Kvášová.

Rodinné menší SUV je prostorné, což je dáno také chytrým uložením baterií po celé platformě vozu. Posádka má vpředu i vzadu mnoho místa kolem sebe. Zavazadlový prostor disponuje objemem 520 litrů, pod kapotou se nachází ještě menší kufr o objemu 58 litrů.

Technologie pohánějí výkon

Porotkyně ankety o nejlepší auto roku z pohledu žen konkrétně otestovaly BMW iX3 ve verzi 50 xDrive s výkonem 345 kW a akumulátorem 108,7 kWh.

„IX3 je schopné na jedno nabití ujet o dost víc kilometrů, než kolik vám svítí na přístrojovce. Udávaný dojezd je tuším někde nad 600 kilometrů, a právě tohle je ta hodnota, která je reálná.

Vyzkoušela jsem iX3 na dálnici, na okreskách, ve městech… Žádná lehká noha na pedálu,“ sdílí své jízdní zážitky novinářka Vendula Pokorná.

Testované BMW pohánějí čtyři vysokovýkonné počítače, které zaručují opravdový zážitek z jízdy. „Díky regulačnímu systému jízdní dynamiky Heart of Joy tento model nabízí velikou stabilitu, jistotu a lehkost.

Při sportovním nastavení očekávejte extrémně rychlé reakce,“ popisuje vlastnosti řízení závodnice rallycrossu Štěpánka Mottlová.

„BMW iX3 jede plynule, měkce, přesně, tiše a je to radost. Po velmi, velmi dlouhé době se mi stalo, že jsem se za volantem začala sama od sebe jen tak smát.

Stalo se mi to v momentě, kdy jsem na okresní silnici předjížděla přede mnou jedoucí auto. Jen jsem trochu přišlápla plyn a za dvě vteřiny jsem snad ani neviděla jeho světla ve zpětném zrcátku,“ pokračuje o jízdních dojmech Vendula.

„V zatáčkách sedí BMW iX3 na asfaltu jako přibité – samozřejmě pokud nezačnete vypínat stabilizační systémy – zrychluje neskutečně plynule a stejně tak brzdí, bez jakýchkoliv trhavých pohybů, které jsou silným elektromobilům často vlastní.

A když vezmu v potaz, že na podvozku nejsou žádné sofistikované adaptivní technologie, jízdní vlastnosti jsou skoro zázrak,“ dodává k tématu jízdních vlastností Viola.

Špičkový nabíjecí výkon 400 kW přidá za deset minut nabíjení 372 kilometrů dojezdu. Schopnost obousměrného nabíjení pak proměňuje tohle auto v powerbanku na kolech.

Vedle čtyř výkonných supermozků je iX3 vybavena řadou asistentů, které zvyšují komfort a bezpečnost.

„Nechybí asistent jízdy ve městě s detekcí semaforů i na dálnici, parkovací asistent s umělou inteligencí, využívající přístup Symbiotic Drive s kooperujícími brzdami, nebo záznamník v případě nehody či asistent zasílající notifikace při pokusu o vyloupení či nárazu na parkovišti,“ popisuje paletu bezpečnostních asistentů organizátorka ankety Sabina.

Verdikt porotkyň

Model BMW iX3 vyvolal velký zájem většiny členek poroty v anketě AUTO MÉHO SRDCE. „Z celé ankety na mě působí BMW iX3 jako jediné jinak. Nejen vzhledem, ale hlavně tím, jakým směrem posouvá technologie,“ říká na závěr svého testování porotkyně Míša.

Šestá generace elektrického pohonu BMW eDrive exceluje ekonomikou provozu a celkovými provozními náklady a v kombinaci se čtyřmi supervýkonnými počítači poskytuje pořádný zážitek z jízdy.

„Překvapivá palubka Panoramic Vision, na kterou koukáte téměř ve výšce očí, působí jednodušeji, přirozeněji, víc lidsky.

Z mého pohledu je iX3 auto, které vás neohromí jedním wow momentem, ale tím, jak přirozeně posouvá věci dál. Sednete, jedete – a najednou máte pocit, že takhle by to vlastně mělo fungovat už dávno,“ doplňuje svůj verdikt Sabina Sarkisovová.

„Dva největší problémy elektromobility jsou s BMW iX3 pryč. S přehledem s ním na jedno dobití ujedete víc než 500 kilometrů, aniž byste musela auto, které se díky 800V architektuře extra rychle dobíjí, stylem jízdy šetřit. BMX iX3 je podle mě gamechanger v elektromobilitě.

Celé to, jak je auto vymyšlené, naladěné a postavené, dává absolutně smysl. Je dostatečně prostorné, přitom není obrovské. Je pohodlné, rychlé, dynamické, skvěle se řídí a má překvapivě vysoký dojezd,“ uzavírá svůj verdikt o iX3 porotkyně Vendula.

Nové BMW iX3 ve verzi 50 xDrive s výkonem 345 kW a akumulátorem 108,7 kWh startuje na 1 725 100 Kč.

Absolutního vítěze ankety AUTO MÉHO SRDCE vyhlásíme na veletrhu FOR BEAUTY 17. dubna.

Nezapomeňte hlasovat také v anketě DÁMSKÁ AUTOVOLENKA. Vyberte nejlepší auto podle svého gusta a zúčastněte se hlasování veřejnosti. Stačí kliknout na model, který vás nejvíce oslovil, a odeslat svůj hlas. Hlasovat můžete do 19. dubna.

Více na webu BMW