Elektromobily už dávno nejsou výsadou městských vozů. Peugeot E-5008 ukazuje, že i velké rodinné SUV může fungovat čistě na elektřinu, nabídnout dostatek prostoru, pohodlí a přitom nepůsobit jako technologický experiment. Redakce magazínu Žena v autě.cz otestovala elektrické SUV Peugeot E-5008.
Na první pohled je Peugeot E-5008 elegantní a sebevědomé SUV, které by klidně mohlo mít pod kapotou klasický spalovací motor – a právě to může být pro mnoho žen velké plus.
Co vidíme z venku
Peugeot E-5008: foto Žena v autě.cz
Design působí dospěle a prémiově. Mohutné proporce dávají jasně najevo, že jde o plnohodnotné rodinné SUV, ale celkový vzhled zůstává čistý a příjemný.
Teprve při bližším pohledu si všimneme detailů, které napoví, že jde o elektromobil. Celkový dojem navíc podtrhují 19″ kola, která autu velmi sluší.
Pohodlí na prvním místě
Interiér je jednou z nejsilnějších stránek vozu. Nový panoramatický i-Cockpit se dvěma propojenými 10″ displeji je přehledný. Vše je intuitivní, ergonomicky dobře zvládnuté a materiály působí kvalitně i při každodenním používání.
Peugeot E-5008: foto Žena v autě.cz
Velkou předností vozu je kombinace dotykového ovládání s programovatelnými tlačítky i-Toggles.
Díky nimž si můžete nejčastěji používané funkce nastavit přesně podle sebe. V běžném provozu je to detail, který výrazně zvyšuje komfort i bezpečnost.
Místo pro celou smečku
Peugeot E-5008 cílí především na rodiny, což je znát na nabídce prostoru. Druhá řada sedadel je velmi štědrá a třetí řada poslouží hlavně dětem nebo na kratší přesuny.
V pětimístném uspořádání auto dává největší smysl a nabízí opravdu velký zavazadlový prostor. Při sklopení třetí řady je k dispozici až 748 litrů, po sklopení i druhé řady dokonce 1815 litrů.
Nemusíme rychle, jen ať to je příjemné
Peugeot E-5008: foto Žena v autě.cz
Během delší jízdy naše redakce ocenila především klid a ticho v kabině.
Elektromotor o výkonu 157 kW (210 koní) nenabízí sportovní dynamiku, zrychlení na stovku trvá necelých deset sekund. E-5008 si na závodění ani nehraje.
Podvozek je naladěný komfortně, nerovnosti filtruje s lehkostí a auto je ideálním společníkem na dlouhé trasy.
Jak to je s tou spotřebou?
Peugeot E-5008: foto Žena v autě.cz
Velikost a hmotnost vozu se logicky projeví na spotřebě. V reálném provozu se často pohybuje nad 23 kWh.
Baterie o kapacitě 73 kWh slibuje podle WLTP dojezd až 497 kilometrů, v běžných podmínkách je však reálnější počítat spíš s přibližně 400 kilometry na jedno nabití.
Nabíjení zvládne výkon až 160 kW, výrobce uvádí nabití z 20 na 80 % za zhruba 30 minut, ve skutečnosti se nám auto podařilo dobít za 40 minut.
Hodnotíme
Peugeot E-5008: foto Žena v autě.cz
Peugeot E-5008 nadchne svou velikostí a variabilitou. Je to prostorné, komfortní a velice tiché SUV pro každodenní život. Sází na kvalitu, praktičnost a příjemnou atmosféru.
Díky malému volantu a řadě bezpečnostních asistentů se Peugeot E-5008 výborně ovládá a během jízdy v něm získáte sebevědomý pocit. Podvozek je jako dělaný pro komfortní cestování na dlouhé trasy s celou rodinou.
Elektrický Peugeot E-5008 s baterií 73 kWh a výkonem 157 kW je aktuálně v prodeji od 1 070 000 Kč.
Toto rodinné SUV je v nabídce i s dalšími pohony, jako je mild-hybridní varianta nebo plug-in hybrid, a to za podobné peníze. Kdo by měl tedy z elektromobility stále obavy, může rozhodně sáhnout i po jedné z těchto dalších variant.
