Test Škoda Yeti: hodnotí vítězka Iva
7. 6. 2016
Tentokrát testování auta čekalo na naší vítězku Ivu, která byla tou šťastnou v soutěži s Interbeauty 2016 a mohla otestovat model Škoda Yeti s plnou nádrží na víkend. Jaké jsou Iviny dojmy a zážitky z jízdy?
VÍTĚZKA IVA TESTUJE ŠKODU YETI
Při předání vozu, Iva prozradila, že se jí Škoda Yeti dlouho líbila, ale nikdy nedostala příležitost se v Yetim svést. O to větší radost měla, když vyhrála Yetiho ve slušivém provedení Monte Carlo, který se jí v jasně červené barvě karoserie a černými sloupky velmi zamlouval.
NASEDÁME
Po uvítání bliknutím a rozsvícením světel usnadňující nástup v nočních hodinách se Iva ocitla ve vkusně zařízeném a moderním interiéru. Ihned poznala, že se Yeti snaží řidiče hýčkat. Krásné podsvícení přístrojových budíků, měkčené plasty palubní desky, přehledně umístěné ovladače, tempomat, klimatizace i palubní počítač. Toho se Iva zprvu obávala, počítač totiž není úplně její kamarád. Nakonec jí ale jednoduchost ovládání palubního počítače mile překvapila.
Středové konzoli v testovaném voze dominoval krásný multifunkční displej, obsahující ovládání navigaci, přehrávač médií a rádia. Přepínat mezi režimy na displeji šlo velice snadno postranními tlačítky. Připojení telefonu Iva zvládla jednoduše přes bluetooth.
Nad hlavou, ve středové konzoli, ve dveřích, v loketní opěrce, tam všude byly v testovaném autě odkládací schránky a Iva se tak zabydlela velice rychle. Pochvalovala si, jak chytře jsou řešené a velmi se hodí pro všechny ty drobnosti, které Iva potřebuje mít stále u sebe.
Stejně tak ocenila pohodlné sedačky, které podporují vzpřímený posed. Iva má ráda přehled, a proto hned zhodnotila vynikající výhled z auta. Ve srovnání s konkurencí, snad ani Yeti nemá sobě rovného. Místa na zadních sedačkách byl dostatek a vešly se zde bez problémů dvě dětské sedačky. Kde se ale Ivě místa nedostávalo, byl kufr. Ať se Iva snažila sebevíc, kočárek se jí do kufru nevešel. Není problém dát do zavazadlového prostoru dva kufry nebo několik tašek nákupu, ale rozměrnější věci je problém do kufru naložit. S tím taková Octavia nebo Superb potíž nemají…
JEDEME
Výhled z auta je jedna z předností modelu Škoda Yeti. Ve městě umožňuje výbornou orientaci a usnadňuje parkování. Iva ani nepotřebovala parkovací senzory, které pomáhají odhalit přehlédnuté objekty, nebo pokud za autem někdo náhle přeběhne.
Náramně si Iva užívala panoramatickou střechu, přes kterou bylo možné pozorovat oblohu a stromy. když Iva vezla děti, panoramatické okno byla lepší než tablet s pohádkami. Děti se zabavily a Iva měla čas se kochat jízdou.
Z vnějšku Yeti působí překvapivě robustním dojmem, přesto dává tušit agilní chování a zábavu. A opravdu ve městě je Yeti neuvěřitelně hbitý a má velmi malý poloměr otáčení. Iva si dokonce jízdu po městě i užívala!
Mimo město dokáže dvoulitrový přeplňovaný vznětový motor spolu s šestistupňovou manuální převodovkou autu udělit pekelnou dynamiku. To když Iva nechala děti u tchýně. Velká litá kola a nízko profilové pneumatiky auto doslova přibijí k vozovce. Na polních cestách Iva ocenila jeho světlou výšku. Tam, kde sem vždy musela krokem a přemýšlet o stopě, kořenech a kalužích s Yetim projela vždy suveréně bez sebemenšího zaváhání. Škoda jen, že tato verze postrádala pohon všech kol. Na mokré louce, nebo v zimě na sněhu by Iva bývala ocenila připojení zadní nápravy. Zatím ji ale z potíží vytáhla chladná hlava a cit v plynu.
95 % českých řidičů se ale do opravdového terénu pravděpodobně nikdy nedostane, takže na okresky a městský provoz je to víc než dostačující. Za dobu Ivina testování spotřeba nepřekročila 7 litrů, což je slušná hodnota. Do auta proniká jen velice málo šumu od kol a motoru. Odhlučnění je výborné. S Yeti se Iva těžko loučila. Jediné, co by na něm vytkla je málo prostoru pro rodinu s dvěma dětmi. Ale proto určitě nevznikl.
Auto je krásné, zábavné, pohodlné a vlastně i chytré!
Více na webu Škoda Auto
Jaké jsme ženy za volantem
Naše téma: dítě v autě
